Die roterende vacuumpomp funksioneer soms wat gewoonlik veroorsaak word deur onbehoorlike werking. Eerstens moet ons uitvind waar die probleem is en dan ooreenstemmende oplossings voorstel. Algemene foute sluit in olielekkasie, harde geraas, botsing, oorverhitting, oorlading en versuim om te voldoen aan limietdrukstandaarde, ens. Ek sal die oplossings van eerste vier foute hier met jou deel.
Olie lekkasie. Dit kom by enige verband voor, so dit is moeilik om dit te voorkom. As jy vind dat die vakuumpomp olie lek, stop eers die werking en maak die gasbeheerklep toe. Dan moet ons uitvind waar die olielek is en die ooreenstemmende komponent vervang. Ons sluit die een tussen vakuumpomp en die filter in. So ons moet filters kies met beter seëlwerkverrigting. As 'n filtervervaardiger het ons 'n soortgelyke probleem gehoor, maar dit is olielekkasie van die filter. Dit kan wees omdat die verbinding tussen die filter en die vakuumpomp nie behoorlik vasgedraai is nie. Dit is egter ook moontlik dat die verseëling van die filter sleg is, daarom is dit nodig om 'n filter met uitstekende gehalte te kies.
Harde geraas. As die geraas van die draaiwaaierpomp skielik groter word as die normale werkingsgeluid, dui dit daarop dat daar 'n probleem met die vakuumpomp is. Dit kan veroorsaak word deur beskadigde deel soos motorlaers. Ons moet drie dele let, veral seëls, O-ringe en roterende lemme, wat maklik beskadig word.
Ineenstorting. As u die vakuumpomp blindelings aanskakel sonder om die oorsaak van die wanfunksie te weet, kan dit tot slegter resultate lei. Skakel dus eers die krag af. Maak dan die pomp oop en kyk of die rotors kan weesgedraai. Indien nie, kan dit deur sommige voorwerpe vassit, of veroorsaak word deur hoë viskositeit van pompolie, of beïnvloed word deur lae aanvangstemperatuur. As die rotors gedraai kan word, kan dit veroorsaak word deur 'n koppeling of motor wanfunksie.
Oorverhitting. As die pomptemperatuur te hoog is, sal dit die pompdruk verhoog en die pompdoeltreffendheid verlaag. As die temperatuur nie te hoog op die terrein is nie, word dit waarskynlik veroorsaak deur 'n wanfunksie van die motorwaaier. Die temperatuur van die vakuumpomp moet op 'n gepaste waarde gehou word. Soos vroeër genoem, is 'n lae pomptemperatuur ook nie goed nie. ’n Lae pomptemperatuur sal die viskositeit van die pompolie verhoog, wat dit onmoontlik maak vir die rotor om behoorlik te funksioneer.
Laaste maar nie die minste nie, onthou om neembeskermende maatreëls en skoondie pompbehoorlikif die werkstoestand korrosief isorgiftig. Na herstel moet ons ook gereeld die vakuumpomp in stand hou, veral die pompolie vervang enfilters.
Postyd: 23-Apr-2024