تعتبر مضخات التفريغ المختومة بالزيت غير قابلة للفصل تقريبًا عنمرشحات العادملا تقتصر فوائد فلاتر العادم على حماية البيئة فحسب، بل توفر أيضًا زيت المضخة. يمتلك بعض المصنّعين عدة مضخات تفريغ. ولتوفير التكاليف، يلجأون إلى توصيل الأنابيب لجعل فلتر واحد يخدم عدة مضخات تفريغ. على المدى القصير والسطحي، يُقلل هذا الطلب على فلاتر العادم ويوفر المال. أما على المدى الطويل والعميق، فقد يزيد هذا الطلب على فلاتر العادم، وقد يُتلف المعدات، وما إلى ذلك، مما يزيد التكاليف ويُعرّضها لمخاطر غير ضرورية.
إذا تم استخدام نفس المواد الاستهلاكية في أجهزة متعددة، فإنها ستتآكل بالتأكيد بشكل أسرع، وبغض النظر عن التغييرات في الاستهلاك الإجمالي، فإن تكرار الاستبدال سيصبح بالتأكيد أكثر تواترا.
لتحقيق مشاركة فلتر عادم واحد بين عدة مضخات، يجب تخصيص فلتر كبير، مما يزيد من تكلفة التخصيص بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يجب تركيب خط أنابيب أوسع (وهذا يُمثل تكلفة إضافية)، وإلا فقد لا يتم تفريغ كمية كبيرة من الغاز في الوقت المناسب، مما قد يؤدي إلى انفجار خط الأنابيب أو المعدات. ينخفض ضغط العادم باستمرار في خط الأنابيب، مما يعيق عملية العادم.
في النهاية، أكثر ما يغفل عنه الناس هو كفاءة هذه الطريقة (بما في ذلك كفاءة الترشيح وكفاءة الاسترداد). مبدأ ترشيح فلتر العادم هو في الواقع مبدأ الاندماج. فدرجة حرارة غاز العادم المُفرَغ للتو تكون أعلى، ومن المرجح أن تتجمع جزيئات الزيت لتكوين قطرات زيت. لذا، فإن التركيب المباشر...فلتر العادمأكثر كفاءة. عند توصيل الفلتر عبر أنابيب، تنخفض درجة حرارة غاز العادم أثناء عملية التدفق، ثم يختلط البخار بالزيت.
وقت النشر: 03-01-2025
