Вакуумната помпа на въртящата се лопатка от време на време не повтаря, обикновено причинени от неправилна работа. Първо, трябва да разберем къде е проблемът и след това да предложим съответните решения. Общите разломи включват изтичане на масло, силен шум, катастрофа, прегряване, претоварване и неуспех да отговарят на граничните стандарти за налягане и т.н. Ще споделя с вас решенията на първите четири грешки тук.
Изтичане на масло. Възниква при всяка връзка, така че е трудно да се предотврати. Ако установите, че вакуумната помпа изтича масло, първо спрете работата и затворете клапана за контрол на газа. След това трябва да разберем къде е изтичането на маслото и да заменим съответния компонент. Включваме този между вакуумната помпа и филтъра, така че трябва да избираме филтри с по -добри показатели за уплътняване. Като производител на филтри чухме подобен проблем, но това е изтичане на масло от филтър. Това може да е така, защото връзката между филтъра и вакуумната помпа не е затегнато правилно. Възможно е също така уплътняването на филтъра да е лошо, така че е необходимо да се избере филтър с отлично качество.
Силен шум. Ако шумът на въртящата се помпа изведнъж се увеличава отвъд нормалния работен звук, това показва, че има проблем с вакуумната помпа. Може да бъде причинена от повредена част като моторни лагери. Трябва да забележим три части по-специално, че уплътненията, О-пръстените и въртящите се остриета, които лесно се повредят.
Срив. Сляпото стартиране на вакуумната помпа, без да се знае причината за неизправността, може да доведе до по -лоши резултати. Така първо изключете захранването. След това отворете помпата и проверете дали роторите могат да бъдатзавъртя се. Ако не, той може да бъде заседнал от някои предмети или причинен от висок вискозитет на помпеното масло или повлиян от ниска начална температура. Ако роторите могат да се завъртят, това може да бъде причинено от свързване или неизправност на двигателя.
Прегряване. Ако температурата на помпата е твърде висока, това ще повиши налягането на помпата и ще намали ефективността на изпомпване. Ако температурата не е твърде висока на място, вероятно е причинена от неизправност на вентилатора на двигателя. Температурата на вакуумната помпа трябва да се държи на подходяща стойност. Както бе споменато по -рано, ниската температура на помпата също не е добра. Ниската температура на помпата ще повиши вискозитета на помпеното масло, което ще направи невъзможно роторът да функционира правилно.
Не на последно място, не забравяйте ВземетеЗащитни мерки и чистипомпатаправилноif Работното състояние е корозивноorтоксичен. След ремонт, ние също трябва редовно да поддържаме вакуумната помпа, особено да сменим помпеното масло ифилтри.
Време за публикация: април-23-2024
