LVGE ФИЛТЪР

„LVGE решава вашите притеснения за филтриране“

OEM/ODM на филтрите
за 26 големи производители на вакуумни помпи по света

English

Продукти

Маслена решетка на вакуумна помпа W940 Показано изображение

W940 Вакуумна помпа Маслена решетка

LVGE Реф.:LO-302

OEM реф.:W940, 0531000001

Размери:Ø95*142 мм

Размер на интерфейса:3/4''-16UNF

Приложение:150 ~ 300m³/h

Температура на приложение:≦110 ℃

Налягане на отваряне на байпасния клапан:100±20kpa

Ефективност на филтриране:Повече от 80% за 20um прахови частици

функция:Инсталиран на тръбопровода за циркулация на маслото на вакуумната помпа, той може да филтрира частиците и желатиновите вещества във вакуумната помпа.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание:

Ние приемаме хартия от дървесна маса Ahlstrom като филтърен материал. Има характеристики на ниско отпадане, висока ефективност на филтриране и висок капацитет на замърсяване.

ЧЗВ

От какво се състои масленият филтър?

Масленият филтър се състои главно от много метални компоненти като контролни клапани, байпасни клапани и метални мрежи и др. Но филтърният материал от него е дървена пулп хартия, която има прецизност на филтър и висок прах.

Ефективността на филтрацията на масления филтър е твърде ниска?

Всъщност ефективността на филтриране над 80% за 20 -те прахови частици не е ниска. А ефективността на филтриране се отнася до ефективността на филтриране на частици с определен размер. Следователно, когато филтрира по-големи частици, неговата ефективност на филтриране е много повече от 80%. Ако искате да предотвратите замърсяването на маслото на вакуумната помпа от малки частици, препоръчително е да инсталирате всмукателен филтър на всмукателния отвор на вакуумната помпа.

Какво означава „налягане на отваряне на байпас“? Означава ли това, че налягането на въздуха трябва да достигне този стандарт, за да работи масленият филтър?

не. Масленият филтър просто трябва да бъде монтиран на тръбопровода за циркулация на маслото, за да работи правилно, а маслото от вакуумната помпа ще бъде филтрирано след преминаване през него. Ако филтърът е блокиран, налягането на въздуха вътре ще се увеличи. Когато налягането на въздуха достигне 100±20 Pa, байпасният клапан ще се отвори, за да предотврати невъзможността на вакуумната помпа да достави масло навреме.