Litijum-jonske baterije ne sadrže teški metal kadmijum, što značajno smanjuje zagađenje okoline u poređenju sa nikl-kadmijumskim baterijama. Litijum-jonske baterije se široko koriste u prenosivim elektronskim uređajima kao što su mobilni telefoni i laptopi zbog svojih jedinstvenih prednosti u performansama. Značajno su smanjile težinu i zapreminu ovih prenosivih elektronskih uređaja i značajno produžile njihovo vrijeme upotrebe.
Zbog nedostatka energije i zahtjeva za zaštitu okoliša, litijum-jonske baterije velikog kapaciteta počele su se koristiti u električnim vozilima. Očekuje se da će postati jedan od glavnih izvora energije za električna vozila u 21. vijeku i koristit će se u vještačkim satelitima, vazduhoplovstvu i skladištenju energije. Stoga potražnja za litijum-jonskim baterijama raste.
Vakuumska tehnologija se također koristi u proizvodnji litijum-jonskih baterija. Elektrolit je važna komponenta litijum-jonskih baterija. Prije ubrizgavanja elektrolita, posuda se mora evakuisati kako bi elektrolit mogao u potpunosti doći u kontakt s dvije elektrode. Obično je potrebno ispumpati višak elektrolita. Budući da će elektrolit oštetiti vakuumsku pumpu,...separator plina i tekućineje potrebno kako bi se spriječio ulazak vode u vakuumsku pumpu. Osim toga, ako se voda nalazi unutar litijumske baterije, ona će se proširiti tokom upotrebe. Stoga proizvođači uglavnom koriste vakuumsko pečenje za uklanjanje vode. Ovaj proces također koristi separator gasa i tečnosti.
Gore navedeni su vakuumski procesi koji se koriste u industriji litijumskih baterija.LVGEpostoji već 12 godina. Tokom ovih godina kontaktirali smo kupce iz raznihindustrije, ali ne možemo dobro poznavati svaku industriju. Sve što možemo učiniti jeste da nastavimo učiti i poboljšavati naše proizvode i usluge. Ako ste i vi stručnjak u industriji litijumskih baterija, slobodno podijelite s nama više stručnog znanja.
Vrijeme objave: 23. novembar 2024.
