100m³/h Rotary Vane Bomba Bomba Oli Separador de boira

Nom del producte:100m³/h Rotary Vane Bomba Bomba Oli Separador de boira

Lvge ref:LOA-611Z (element LOA-611)

Model aplicable:2x-30 bomba de buit rotatiu

Inlet/Outlet:G2/KF50/KF40

Àrea de filtració:0,095m²

Flux Appliacable:100m³/h

Eficiència de filtració:＞ 99%

Caiguda de pressió inicial:＜ 10kpa

Caiguda de pressió estable:＜ 30kpa

Temperatura de l'aplicació:＜ 110 ℃

Funció:Separeu i recolliu l’oli de la bomba de buit de l’escapament per reciclar -lo, fent que el gas es descarregui pel netejador de la bomba de buit.

Notes:

1. Pressió d'obertura de la vàlvula de seguretat: 90+10kpa

2. Substituïu l’element de filtre quan s’obre la vàlvula de seguretat i apareix el fum visible al port d’escapament o quan s’ha utilitzat l’element de filtre durant 2000 hores.

Envieu -nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Vídeo d’instal·lació i funcionament

Descripció del material

1. La caixa del filtre està feta d’acer inoxidable 304 amb tractament de polit.
2. El material de filtre principal està fabricat amb teixit de fibra de vidre. Té les característiques de gran resistència a la corrosió i caiguda de baixa pressió. Mentrestant, com que la bretxa del material és minúscula, també té una alta eficiència de filtració.
3. El material de filtre perifèric és de PET. Té les característiques de gran resistència a la corrosió i oleofobicitat.
4. El filtre equipa la vàlvula de seguretat amb la junta de segellat de goma de fluor. La vàlvula està feta d’acer inoxidable amb un excel·lent rendiment de segellat, resistència a la temperatura i resistència al petroli.
5. Les cobertes del filtre estan fetes de PA66 i GF30. Tenen característiques de resistència al desgast, resistència a la corrosió i alta resistència a la temperatura.

Notes

1. Si l'element del filtre s'ha utilitzat durant 2.000 hores, substituïu -lo.
2. Si s’obre la vàlvula de seguretat i apareix el fum visible al port d’escapament, substituïu l’element del filtre.
3. Abans de substituir l’element del filtre, substituïu l’oli de la bomba de buit. Si l’oli de la bomba s’ha emulsionat, netegeu primer la bomba de buit.

Preguntes i respostes

1. Com determinar si l’oli de la bomba de buit és emulsionat?Generalment, l’emulsificació de l’oli de la bomba de buit formarà col·loides. Si apareixen substàncies bloquejades a l’oli de la bomba de buit, vol dir que l’emulsificació ja s’ha produït. Si l’oli de la bomba de buit és negre, està clarament contaminat i s’ha de substituir. Abans d’abocar -se en un nou oli, cal netejar el dipòsit d’oli per evitar impureses residuals o oli antic contaminant el nou oli.
2. Proporcioneu oli de bomba de buit?Ho sento, no oferim l’oli de la bomba. Tingueu en compte que si canvieu a una altra marca d’oli de bomba, assegureu -vos de netejar l’oli antic al dipòsit d’oli per evitar reaccions químiques.