Pot separar eficaçment la boira de petroli descarregada per la bomba de buit al petroli i el gas i interceptar l’oli de la bomba de buit per al reciclatge. Aquest filtre pot fer que el gas sigui descarregat per la bomba de buit més net, aconseguint els objectius de la conservació de l’energia i la protecció del medi ambient. Els nostres filtres tenen un informe nacional de proves de protecció ambiental.
Aquest producte no requereix una vàlvula de seguretat. Aquest producte està equipat amb un calibre de pressió a prova de xoc per a la supervisió en temps real i recordant als usuaris que substitueixin l’element de filtre. Quan el punter del calibre de pressió arriba a la zona vermella, és a dir, quan la caiguda de pressió de l’element del filtre supera els 40 kPa, s’ha de substituir l’element del filtre. Quan la caiguda de pressió arribi als 70-90 kPa, l’element del filtre danyarà automàticament per alleujar la pressió. Un cop danyat l’element del filtre, apareixeran fums d’oli visibles al port d’escapament i s’ha de substituir l’element del filtre. Quan l’element de filtre s’ha utilitzat des de fa més de 2000 hores, us recomanem que els usuaris substitueixin l’element de filtre de manera puntual.
La closca d’aquest filtre que produïm està feta de material d’acer de carboni d’alta resistència i combinat amb una tecnologia de soldadura perfecta, donant lloc a un excel·lent rendiment de segellat. Realitzem un tractament de polvorització i polvorització electrostàtica dins i fora. Aquest producte no només té un aspecte preciós, sinó que també té una forta capacitat de prevenció de rovell. El producte ha estat provat al 100% i no hi ha fuites de petroli.
L’element de filtre d’alta eficiència d’aquest filtre de boira d’oli utilitza paper de filtre de fibra de vidre elaborat a Alemanya, que té característiques com ara una alta eficiència de filtració i baixa caiguda de pressió. Té una excel·lent resistència a la corrosió. Pot resoldre eficaçment els problemes de la injecció de combustible de la bomba de buit i l’emissió de fum.
El material de filtre de superfície està fabricat amb material de mascotes especialment fabricat, que té una forta "repel·lència de petroli", "retard de flama" i "resistència a la corrosió".
Hi ha molts factors que afecten la vida útil d’un producte, segons el vostre ús real. Utilitzem la filtració de dues etapes per a aquest producte, que és la nostra patent i pot ampliar eficaçment la vida útil dels elements de filtre d’alta eficiència.
Per allargar la vida útil de l’element de filtre, us recomanem que els usuaris substitueixin l’oli de la bomba de buit mentre substitueixen l’element del filtre. Si l’oli de la bomba de buit substituït conté una gran quantitat de partícules, o si es torna negre o metamòrfic, netegeu primer la bomba de buit, realitzeu procediments de manteniment corresponents i, a continuació, substituïu l’element del filtre per un de nou.
Oferim brides, fils, canonades d’extensió, colzes, canonades inclinades, etc., per a que els usuaris triïn. Podem personalitzar o convertir segons els requisits de mida de la interfície de l’usuari.
27 Les proves contribueixen a un99,97%PASSA TAILA!
No és el millor, només millor!
Detecció de fuites del conjunt de filtres
Prova d’emissió d’escapament del separador de boira d’oli
Inspecció entrant de l'anell de segellat
Prova de resistència a la calor del material de filtre
Prova de contingut d’oli del filtre d’escapament
Inspecció de l’àrea de paper de filtre
Inspecció de ventilació del separador de boira d’oli
Detecció de fuites del filtre d’entrada
Detecció de fuites del filtre d’entrada