Mètodes per al manteniment de la bomba de buit de paletes rotatives
Com a bomba de buit segellada amb oli més bàsica, la bomba de buit de paletes rotatives s'utilitza àmpliament. Tanmateix, coneixeu prou bé els mètodes de manteniment de les bombes de buit de paletes rotatives? Aquest article compartirà alguns coneixements amb vosaltres.
En primer lloc, hem de comprovar el nivell d'oli i si està contaminat regularment. I és millor fer-ho un cop per setmana. Si el nivell d'oli és inferior al nivell normal, cal aturar la bomba de buit i afegir oli fins al nivell adequat. Si el nivell d'oli és superior, també cal reduir-lo. Quan observem el nivell d'oli, hem de parar atenció a si hi ha espessiment, emulsió o barreja de matèries estranyes a l'oli. Si és així, hem de substituir l'oli a temps i comprovar si el filtre d'entrada està bloquejat. A més, recordeu netejar la bomba de buit abans d'afegir oli nou.
Quan la bomba de buit rotativa de paletes està en funcionament, hem de parar atenció a si hi ha alguna de les situacions següents: la temperatura de la bomba de buit augmenta significativament; el corrent del motor supera el corrent nominal; i hi ha fum a l'orifici d'escapament. Si es produeix alguna de les situacions anteriors, normalment és degut a l'obstrucció del filtre de boira d'oli. Si està obstruït, només cal substituir-lo a temps. Consell: La instal·lació d'un manòmetre és útil per avaluar la pressió.
Com diu la dita, "només és millor quan et va bé". Aquí,LVGErecorda a tothom que, a més d'un oli adequat, és adequatingestaifiltres d'escapamenttambé pot allargar la vida útil de la bomba de buit, millorar-ne el rendiment i estalviar-vos costos. Si no sabeu què és adequat, no dubteu a contactar amb nosaltres. LVGE té més de 10 anys d'experiència en solucions de filtració.
Data de publicació: 21 d'agost de 2023
