Les bombes de buit segellades per oli s’utilitzen àmpliament en diversos camps. Crec que la contaminació de l’oli de la bomba de buit és un problema comú que tots els usuaris de la bomba de buit troben. L’oli de la bomba de buit està sovint contaminat, tot i que el cost de la substitució és elevat, per tal d’evitar danys al cos de la bomba de buit, els usuaris només han de canviar l’oli. De fet, només cal instal·lar un iNtake Filtre de buitpot prevenir eficaçment la contaminació de l’oli de la bomba de buit. I estalvia molts diners.
Tenima Client que ho va informarhe Encara no es pot solucionar el problema després d'instal·lar el nostreFiltre d’entrada. Tanmateix, basant -nos en el vídeo del client, no hem poguttrobar alguna cosa malament, així que finalment vam decidir enviar enginyers al lloc per investigar la causa. Després de la inspecció acurada,nostre enginyers va confirmar que no hi havia problemes amb el filtre i la bomba de buit. Aixíells tenia previst tenir el custoMER Substituïu l’oli de la bomba de buit per veure si hi havia problemes durant l’operació. Més tard,Van veure que el client anava a abocar un nou oli sense netejar el dipòsit de combustible. Ara, és obvi que va ser causat per OPE inadequatració. Després de comunicar -se amb el client, es va saber que no va netejar el vell petroli i el dipòsit de combustible en afegir nou petroli. És per això que el nou oli es contamina ràpidament.
Lvge et recorda aquí:
1. CIncloeu -vos l’oli vell i el dipòsit d’oli wgallina que substitueix l’oli de la bomba de buit .
2. No barregeu diferents marques i models d’oli de bomba de buit
3. Mantenir tL’entrada d’oliporti eines netes,
4. Guardeu l’oli de la bomba de buit en un lloc fresc i sec.
Per últim, però no per això menys important,Trieu una bona trampes d’entrada és una solució digna i rendible. Filtres LVGEsón de confiança!
Post Horari: 03-2024 de juny
