Mezi širokou škálou vakuových čerpadel jsou olejově utěsněná vakuová čerpadla nejoblíbenější. Pokud jste uživatelem olejově utěsněných vakuových čerpadel, musíte být jistě obeznámeni s filtrem olejové mlhy. Ale znáte tajemství filtrační vložky olejové mlhy, která pomáhá bezpečně provozovat olejově utěsněná vakuová čerpadla? To je téma našeho článku, přetlakový ventil!
I když to s filtrováním nepomáhá, chrání naše zařízení během provozu. Jak je všem známo, olejový filtr dokáže účinně zachytit molekuly oleje ve výfukových plynech a snížit tak znečištění plynem. Po dlouhodobém používání se však filtrační prvek zanese nečistotami z oleje. Tlak vzduchu uvnitř filtru pak stoupne, protože plyn nelze uvolnit. Když tlak vzduchu dosáhne určité prahové hodnoty, pojistný ventil se automaticky otevře, což umožní uvolnit plyn a zabránit poškození zařízení.
Ve skutečnosti ne všechny filtry olejové mlhy mají pojistné ventily. Absence pojistného ventilu však neznamená, že filtr není vhodný. Filtrační papír některých filtračních vložek při dosažení určitého tlaku praskne. Nehrozí zde žádné nebezpečí, pouze připomínáme, že byste měli filtrační vložku vyměnit.Olejový filtr má také zařízení podobné přetlakovému ventilu, kterým je obtokový ventil. Obtokový ventil je však navržen tak, aby zajistil včasný přívod oleje do vakuového čerpadla.
S pomocí olejového filtru se zachycené molekuly oleje shlukují do olejových kapiček a padají do olejové nádrže. Navíc lze zachycený olej z vakuového čerpadla znovu použít. Olejová mlha tak může ušetřit spoustu nákladů, včetně nákladů na olej z vakuového čerpadla a údržbu zařízení. Musíme pravidelně kontrolovat a vyměňovat filtrační vložku, což se vyplatí.
Čas zveřejnění: 17. října 2023
