Vakuová čerpadla uzavřená olejem jsou téměř neoddělitelnávýfukové filtry. Výfukové filtry mohou nejen chránit životní prostředí, ale také ušetřit olej čerpadla. Někteří výrobci mají více vakuových čerpadel. Za účelem ušetření nákladů chtějí připojit potrubí, aby jeden filtr podával více vakuových čerpadel. Z krátkodobé a mělké perspektivy snižuje poptávku po výfukových filtrech a ušetří peníze. Z dlouhodobé a hluboké perspektivy však tato metoda může zvýšit poptávku po výfukových filtrech a může poškodit vybavení atd., Které ve skutečnosti zvyšují náklady a dokonce riskují zbytečné riziko.
Pokud se stejné spotřební materiály používají ve více zařízeních, určitě se budou opotřebovat rychleji a bez ohledu na změny celkové spotřeby, frekvence náhrady se určitě stane častější.
Aby bylo možné dosáhnout sdílení jednoho výfukového filtru pomocí více čerpadla, musí být přizpůsoben velký filtr a náklady na přizpůsobení jsou mnohem vyšší. Kromě toho musí být nainstalován širší potrubí (což je nový výdaj), jinak nemusí být velké množství plynu včas vypouštěno, což může způsobit explozi potrubí nebo zařízení. Tlak výfukového plynu je v potrubí neustále snižován, který nepřispívá k výfukům.
Nakonec, bodem, že lidé mají tendenci přehlížet nejvíce, je účinnost této metody (včetně účinnosti filtrace a účinnosti zotavení). Principem filtrování výfukového filtru je vlastně princip koalescence. Teplota, která je vybíjená teplota výfukového plynu, je vyšší a molekuly oleje s větší pravděpodobností shromáždí za vzniku kapiček oleje. Přímo nainstalované tedyvýfukový filtrje efektivnější. Pokud je filtr připojen potrubí, teplota výfukového plynu se během procesu průtoku sníží a poté se pára mísí s olejem.
Čas příspěvku: leden-03-2025
