- Oberflächenbeschichtung von Automobilgehäusen
Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Beschichtungstechnologien, die in der Automobilindustrie weit verbreitet sind. Die erste ist die PVD-Technologie (Physical Vapour Deposition). Es bezieht sich auf die Verwendung der Lichtbogenentladungstechnologie (Niederspannung und Hochstrom) im Vakuum, die eine Gasentladung verwendet, um das Zielmaterial zu verdampfen und sowohl die verdampfte Substanz als auch das Gas zu ionisieren. Unter Einwirkung eines elektrischen Feldes lagern sich der verdampfte Stoff und seine Reaktionsprodukte auf dem Werkstück ab. Die Technik, bei der ein dünner Film mit einer bestimmten speziellen Funktion auf der Oberfläche eines Substrats abgeschieden wird. Wenn Sie einen dünnen Film auf der Oberfläche des Substrats abscheiden möchten, ist es notwendig, eine gute Vakuumumgebung zu schaffen. Daher müssen wir geeignete und qualitativ hochwertige Vakuumpumpen auswählen undFilter.
Der zweite istPMC. Esist einumweltfreundliche Oberflächenbehandlungsmethode, mit der Beschichtungen im Mikrometer- oder sogar Nanometerbereich erzielt werden können. Die Technologie isWird zur Oberflächenbeschichtung verschiedener Materialien für die Innen- und Außendekoration von Kraftfahrzeugen verwendet.Wie eskann die Farbe der Filmschicht anpassen, wird oft zum Erzeugen bunter Filmschichten verwendet und der visuelle Gesamteffekt ist sehr schön.PMC wird auch in der Laminiertechnik verschiedener Metallwerkstoffbeschichtungen und der Schichtung keramischer Verbundwerkstoffe eingesetzt.
Die beiden oben genannten Technologien sind gängige Vakuumbeschichtungstechnologien in der Automobilindustrie. Die Vakuumbeschichtungstechnik wird in vielen Branchen eingesetzt. Neben dekorativen Zwecken können je nach Folienleistung auch unterschiedliche Effekte wie Salzsprühbeständigkeit, Kratzfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Antistatik, Fingerabdruckbeständigkeit, Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit usw. erzielt werden.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 29. März 2024