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W940 Vakuumpumpenölnetz

Lvge Ref .:LO-302

OEM REF .:W940, 0531000001

Abmessungen:Ø95*142 mm

Schnittstellengröße:3/4 ''-16Unf

Anwendung:150 ~ 300 m³/h

Anwendungstemperatur:≦ 110 ℃

Öffnungsdruck des Bypassventils:100 ± 20 kPa

Filtrationseffizienz:Mehr als 80% für 20um Staubpartikel

Funktion:An der Ölzirkulationsrohrlinie der Vakuumpumpe installiert, kann sie die Partikel und gallertartige Substanzen im Vakuumpumpenöl herausfiltern.


Produktdetail

Produkt -Tags

Beschreibung:

Wir adoptieren Ahlstrom Holzzellstoffpapier als Filtermaterial. Es verfügt über Merkmale mit niedrigem Ausfall, hoher Filtrationseffizienz und hoher Verschmutzungskapazität.

FAQ

  • Woraus besteht ein Ölfilter?
  1. Der Ölfilter besteht hauptsächlich aus vielen Metallkomponenten wie Scheckventilen, Bypassventil und Metallnetzen usw. Das Filtermaterial ist jedoch Holzzellstoffpapier, das eine hohe Filterpräzision und einen hohen Staubbetrag aufweist.
  • Ist die Filtrationseffizienz des Ölfilters zu niedrig?
  1. Tatsächlich ist die Filtrationseffizienz von mehr als 80% für 20U -Staubpartikel nicht niedrig. Und die Filtrationseffizienz bezieht sich auf die Effizienz der Filterungspartikel einer bestimmten Größe. Bei der Filterung größerer Partikel beträgt seine Filtrationseffizienz daher weit über 80%. Wenn Sie verhindern möchten, dass kleine Partikel das Ölpumpenöl verschmutzen, wird empfohlen, einen Ansaugfilter am Ansauganschluss der Vakuumpumpe zu installieren.
  • Was bedeutet „Öffnungsdruck des Bypassventils“? Bedeutet dies, dass der Luftdruck diesen Standard erreichen muss, damit der Ölfilter funktioniert?
  1. Nicht. Der Ölfilter muss nur an der Ölzirkulationspipeline installiert werden, um ordnungsgemäß zu funktionieren, und das Ölpumpenöl wird nach dem Durchlaufen gefiltert. Wenn der Filter blockiert ist, nimmt der Luftdruck im Inneren zu. Wenn der Luftdruck 100 ± 20 PA erreicht, öffnet sich das Bypassventil, um zu verhindern, dass die Vakuumpumpe nicht rechtzeitig Öl liefern kann.

Produktdetailbild

Ölfilter W940, 0531000001
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Nicht das Beste, nur besser!

Leckerkennung der Filterbaugruppe

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Abgasemissionstest des Ölnebelabscheiders

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Eingehende Inspektion des Dichtungsrings

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Wärmewiderstandstest des Filtermaterials

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Ölgehaltstest des Auspufffilters

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Filterpapierbereichsprüfung

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Lüftungsuntersuchung des Ölnebelabscheiders

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Leckerkennung des Einlassfilters

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