FILTRE BTG

« LVGE résout vos soucis de filtration »

L'OEM/ODM des filtres
pour 26 grands fabricants de pompes à vide dans le monde

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Produits

Busch 0532140157 Élément filtrant pour pompe à vide (filtre d'échappement)

Réf LVGE :LOA-912

Réf OEM :0532140157 ; 0532000509

Modèle applicable :Busch RA0063F/RA0100F

Fonction:Le séparateur huile-air LVGE (filtre d'échappement) est utilisé pour filtrer le brouillard d'huile évacué par le vide
pompe. Le filtre peut capturer les molécules d'huile, puis les recycler dans la pompe à vide pour
recyclage.


  • Dimensions:72*250mm
  • Débit nominal :50m³/heure
  • Efficacité de filtration :Plus de 99 %
  • Température d'application :En dessous de 100 ℃
  • Pression d'ouverture de la soupape de sécurité : /
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description du matériau :

    • 1. Le noyau du filtre à brouillard d'huile est un élément filtrant adoptant un papier filtre allemand en fibre de verre, qui présente une efficacité de filtration élevée et une faible résistance avec une excellente résistance à la corrosion.
    • 2. Les couvercles aux deux extrémités du filtre à brouillard d'huile sont en PA66 et GF30, qui présentent les caractéristiques de résistance aux températures élevées, de résistance à l'usure, de résistance à la corrosion et de dureté élevée, etc.
    • 3. Le tissu non tissé est fabriqué à partir d'un matériau PET spécial, qui présente de bonnes performances de drainage de l'huile et une bonne résistance à la corrosion.
    • 4. Le matériau de la bague d'étanchéité est du caoutchouc fluoré, qui présente les caractéristiques de résistance aux températures élevées, de résistance à l'huile, de résistance à l'usure, de résistance à la corrosion, etc.

    À propos de nous

    Dongguan LVGE Industrial Co., Ltd. a été fondée par trois ingénieurs techniques de filtres seniors en 2012. possède plus de 10 ans d'expérience dans le domaine des filtres de pompes à vide. Nous avons accumulé une riche expérience dans la gestion de la filtration des poussières, de la séparation gaz-liquide, de la filtration des brouillards d'huile et de la récupération du pétrole dans l'industrie du vide, aidant ainsi des milliers d'entreprises à résoudre les problèmes de filtration des équipements et d'émissions industrielles.

    Actuellement, LVGE compte plus de 10 ingénieurs clés avec plus de 10 ans d'expérience dans l'équipe R&D, dont 2 techniciens clés avec plus de 20 ans d'expérience. Il existe également une équipe de talents composée de jeunes ingénieurs. Tous deux sont engagés conjointement dans la recherche sur les technologies de filtration des fluides dans l’industrie. Nous avons non seulement obtenu la certification ISO9001, mais avons également obtenu plus de 10 brevets de technologie de filtration.

    Depuis octobre 2022, LVGE est devenu l'OEM/ODM de filtres pour 26 grands fabricants de pompes à vide dans le monde et a coopéré avec 3 entreprises du Fortune 500.

    Vidéo d'installation et de fonctionnement

    Image détaillée du produit

    bsdb (1)
    SDB (2)

    27 les tests contribuent à un99,97%taux de réussite !
    Pas le meilleur, seulement mieux !

    Détection de fuite de l'ensemble filtre

    Détection de fuite de l'ensemble filtre

    Test d'émissions d'échappement du séparateur de brouillard d'huile

    Test d'émissions d'échappement du séparateur de brouillard d'huile

    Inspection entrante de la bague d'étanchéité

    Inspection entrante de la bague d'étanchéité

    Test de résistance thermique du matériau filtrant

    Test de résistance thermique du matériau filtrant

    Test de teneur en huile du filtre d'échappement

    Test de teneur en huile du filtre d'échappement

    Inspection de la zone de papier filtre

    Inspection de la zone de papier filtre

    Inspection de la ventilation du séparateur de brouillard d'huile

    Inspection de la ventilation du séparateur de brouillard d'huile

    Détection de fuite du filtre d'entrée

    Détection de fuite du filtre d'entrée

    Test au brouillard salin du matériel

    Détection de fuite du filtre d'entrée


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