Grille d'huile de pompe à vide W940

Lvge réf.:Lo-302

OEM Réf.:W940, 0531000001

Dimensions:Ø95 * 142 mm

Taille de l'interface:3/4 '' - 16UNF

Application:150 ~ 300m³ / h

Température d'application:≦ 110 ℃

Pression d'ouverture de la vanne de contournement:100 ± 20 kpa

Efficacité de filtration:Plus de 80% pour les particules de poussière 20um

Fonction:Installé sur le pipeline de circulation d'huile de la pompe à vide, il peut filtrer les particules et les substances gélatineuses dans l'huile de pompe à vide.

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Détail du produit

Tags de produit

Description:

Nous adoptons du papier en pâte de bois Ahlstrom comme matériau filtrant. Il a des caractéristiques de faible abandon, d'efficacité de filtration élevée et de capacité de charge de pollution élevée.

FAQ

En quoi consiste un filtre à huile?

Le filtre à huile est principalement composé de nombreux composants métalliques comme les clapulades à carreaux, les vannes de dérivation et les filets métalliques, etc., mais le matériau de filtre est du papier en pâte à bois, qui a une précision de filtre élevée et une tenue de poussière élevée.

L'efficacité de filtration du filtre à huile est-elle trop faible?

En fait, l'efficacité de filtration de plus de 80% pour les particules de poussière 20UM n'est pas faible. Et l'efficacité de filtration fait référence à l'efficacité du filtrage des particules d'une certaine taille. Par conséquent, lors du filtrage des particules plus grandes, son efficacité de filtration est bien supérieure à 80%. Si vous souhaitez empêcher les petites particules de polluer l'huile de pompe à vide, il est recommandé d'installer un filtre d'admission au port d'admission de la pompe à vide.

Que signifie «la pression d'ouverture de la valve de contournement»? Cela signifie-t-il que la pression de l'air doit atteindre cette norme pour faire fonctionner le filtre à huile?

Pas. Le filtre à huile doit simplement être installé sur le pipeline de circulation d'huile pour fonctionner correctement, et l'huile de pompe à vide sera filtrée après l'avoir traversée. Si le filtre est bloqué, la pression de l'air à l'intérieur augmentera. Lorsque la pression atmosphérique atteint 100 ± 20 PA, la soupape de dérivation s'ouvrira pour empêcher la pompe à vide de ne pas être en mesure de fournir de l'huile à temps.