Lithium-ion-batterijen befetsje gjin swier metaal kadmium, wat de miljeufersmoarging sterk ferminderet yn ferliking mei nikkel-kadmium-batterijen. Lithium-ion-batterijen binne in soad brûkt yn draachbere elektroanyske apparaten lykas mobile tillefoans en laptops fanwegen har unike prestaasjesfoardielen. Se hawwe it gewicht en folume fan dizze draachbere elektroanyske apparaten sterk fermindere en har gebrûkstiid sterk ferlingd.
Mei it tekoart oan enerzjy en de easken foar miljeubeskerming binne lithium-ion-batterijen mei grutte kapasiteit begûn te brûken yn elektryske auto's. It wurdt ferwachte dat se ien fan 'e wichtichste enerzjyboarnen fan elektryske auto's yn 'e 21e iuw wurde sille, en sille se brûkt wurde yn keunstmjittige satelliten, loftfeart en enerzjyopslach. Dêrom groeit de fraach nei lithium-batterijen.
Fakuümtechnology wurdt ek brûkt by de produksje fan lithiumbatterijen. Elektrolyt is in wichtich ûnderdiel fan lithium-ionbatterijen. Foardat elektrolyt ynjektearre wurdt, moat de kontener nei in fakuüm brocht wurde, sadat de elektrolyt folslein kontakt kin meitsje mei de twa elektroden. Meastentiids is der in oerskot oan elektrolyt dat útpompt wurde moat. Omdat elektrolyt de fakuümpomp beskeadigje sil, sil ingas-floeistofskiederis nedich om te foarkommen dat it yn 'e fakuümpomp komt. Derneist, as der wetter yn 'e lithiumbatterij sit, sil it útwreidzje tidens gebrûk. Dêrom brûke fabrikanten oer it algemien fakuümbakken om it wetter te ferwiderjen. Dit proses brûkt ek in gas-floeistofskieder.
It boppesteande binne it fakuümproses dat brûkt wurdt yn 'e lithiumbatterijyndustry.LVGEis al 12 jier fêstige. Yn dizze jierren hawwe wy kontakt hân mei klanten út ferskateyndustryen, mar wy kinne net elke sektor goed kenne. Alles wat wy dwaan kinne is trochgean mei learen en ús produkten en tsjinsten ferbetterje. As jo ek in praktyk binne yn 'e lithiumbatterijsektor, binne jo wolkom om mear profesjonele kennis mei ús te dielen.
Pleatsingstiid: 23 novimber 2024
