As bombas de baleiro seladas con aceite úsanse amplamente en varios campos. Creo que a contaminación do aceite da bomba de baleiro é un problema común que atopa todos os usuarios da bomba de baleiro. O aceite da bomba de baleiro está frecuentemente contaminado, aínda que o custo da substitución é elevado, para evitar danos no corpo da bomba de baleiro, os usuarios só teñen que cambiar o aceite. De feito, basta con instalar un iadmisión de filtro de baleiropode evitar eficazmente a contaminación do aceite da bomba de baleiro. E aforra moito diñeiro.
Temosa cliente que informou quehe aínda non pode resolver o problema despois de instalar o nosofiltro de admisión. Non obstante, segundo as imaxes de vídeo do cliente, non puidemos faceloatopar calquera cousa mal, polo que finalmente decidimos enviar enxeñeiros ao lugar para investigar a causa. Despois dunha minuciosa inspección,noso enxeñeiros confirmou que non houbo problemas co filtro e a bomba de baleiro. Entóneles previsto ter o custosubstituír o aceite da bomba de baleiro para ver se houbo algún problema durante a operación. Máis tarde,viron que o cliente ía botar aceite novo sen limpar o depósito de combustible. Agora, é obvio que foi causado por unha operación incorrectaración. Despois de comunicarse co cliente, soubo que non limpaba o aceite vello e o depósito de combustible ao engadir aceite novo. É por iso que o novo aceite se contamina rapidamente.
LVGE lémbrache aquí:
1. Capaña o aceite vello e o depósito de aceite wgaliña substituíndo o aceite da bomba de baleiro .
2. Non mesturar diferentes marcas e modelos de aceite de bomba de baleiro
3. Manteña ta entrada de aceiteportoe ferramentas limpas,
4. Almacene o aceite da bomba de baleiro nun lugar fresco e seco.
Por último, pero non menos importante,escoller unha boa trampa de entrada é unha solución digna e rendible. Filtros LVGEson de confianza!
Hora de publicación: 03-06-2024