LVGE FILTER VAKUUMSKE PUMPE

„LVGE rješava vaše brige oko filtracije“

OEM/ODM filtera
za 26 velikih proizvođača vakuumskih pumpi diljem svijeta

产品中心

vijesti

Što treba učiniti ako dođe do kvara rotacijske vakuumske pumpe?

Rotacijska vakuumska pumpa povremeno ne radi ispravno, što je uglavnom uzrokovano nepravilnim radom. Prvo moramo utvrditi gdje je problem, a zatim predložiti odgovarajuća rješenja. Uobičajeni kvarovi uključuju curenje ulja, glasnu buku, sudar, pregrijavanje, preopterećenje i neispunjavanje standarda graničnog tlaka itd. Ovdje ću s vama podijeliti rješenja za prva četiri kvara.

Curenje ulja. Događa se na bilo kojem spoju, pa ga je teško spriječiti. Ako primijetite da vakuumska pumpa curi ulje, prvo zaustavite rad i zatvorite ventil za regulaciju plina. Zatim moramo otkriti gdje curi ulje i zamijeniti odgovarajuću komponentu. Uključujemo i onu između vakuumske pumpe i filtera. Dakle, moramo odabrati filtere s boljim performansama brtvljenja. Kao proizvođač filtera, čuli smo za sličan problem, ali to je curenje ulja iz filtera. To bi moglo biti zato što spoj između filtera i vakuumske pumpe nije pravilno zategnut. Međutim, također je moguće da je brtvljenje filtera loše, pa je potrebno odabrati filter izvrsne kvalitete.

Glasna buka. Ako se buka rotacijske krilne pumpe naglo pojača iznad normalnog radnog zvuka, to ukazuje na problem s vakuumskom pumpom. Uzrok mogu biti oštećeni dijelovi poput ležajeva motora. Moramo obratiti pozornost na tri dijela, posebno na brtve, O-prstenove i rotirajuće lopatice, koji se lako oštećuju.

 Sudar. Nasumično pokretanje vakuumske pumpe bez poznavanja uzroka kvara može dovesti do lošijih rezultata. Stoga prvo isključite napajanje. Zatim otvorite pumpu i provjerite mogu li se rotorirotiranoAko ne, moguće je da su ga zaglavili neki predmeti, da je uzrok visoka viskoznost ulja pumpe ili da je na njega utječe niska početna temperatura. Ako se rotori mogu okretati, to može biti uzrokovano kvarom spojke ili motora.

Pregrijavanje. Ako je temperatura pumpe previsoka, to će povećati tlak pumpe i smanjiti učinkovitost pumpanja. Ako temperatura na licu mjesta nije previsoka, vjerojatno je uzrokovana kvarom ventilatora motora. Temperaturu vakuumske pumpe treba održavati na odgovarajućoj vrijednosti. Kao što je ranije spomenuto, niska temperatura pumpe također nije dobra. Niska temperatura pumpe povećat će viskoznost ulja pumpe, što će onemogućiti pravilan rad rotora.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, zapamtite uzetizaštitne mjere i čistoćupumpapravilnoiako su radni uvjeti korozivniorotrovanNakon popravka, također moramo redovito održavati vakuumsku pumpu, posebno mijenjati ulje u pumpi ifilteri.


Vrijeme objave: 23. travnja 2024.