W940 vákuumszivattyú olajrács

LVGE hivatkozás:LO-302

OEM referenciaszám:W940, 0531000001

Méretek:Ø95*142mm

Interfész mérete:3/4''-16UNF

Alkalmazás:150~300 m³/h

Alkalmazási hőmérséklet:≦110 ℃

A bypass szelep nyitási nyomása:100±20 kPa

Szűrési hatékonyság:Több mint 80% 20 μm-es porrészecskék esetén

Funkció:A vákuumszivattyú olajkeringető csővezetékére szerelve kiszűrheti a vákuumszivattyú olajában található részecskéket és kocsonyás anyagokat.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Leírás:

Szűrőanyagként Ahlstrom famalapú papírt használunk. Alacsony kihullás, magas szűrési hatékonyság és nagy szennyezőanyag-elszállító kapacitás jellemzi.

GYIK

Miből áll egy olajszűrő?

Az olajszűrő főként számos fém alkatrészből áll, mint például visszacsapó szelepek, bypass szelepek és fémhálók stb. De a szűrőanyaga farostpapír, amely nagy szűrési pontossággal és nagy pormegkötő képességgel rendelkezik.

Túl alacsony az olajszűrő szűrési hatékonysága?

Valójában a 20 μm-es porrészecskék 80%-nál nagyobb szűrési hatékonysága nem alacsony. A szűrési hatékonyság pedig bizonyos méretű részecskék szűrésének hatékonyságát jelenti. Ezért nagyobb részecskék szűrésekor a szűrési hatékonyság jóval meghaladja a 80%-ot. Ha meg akarja akadályozni, hogy a kis részecskék szennyezzék a vákuumszivattyú olaját, ajánlott egy szívószűrőt beszerelni a vákuumszivattyú szívónyílásába.

Mit jelent a „megkerülő szelep nyitási nyomása”? Ez azt jelenti, hogy a légnyomásnak el kell érnie ezt a szabványt ahhoz, hogy az olajszűrő működjön?

Nem. Az olajszűrőt csak az olajkeringtető csővezetékre kell felszerelni a megfelelő működéshez, és a vákuumszivattyú olaja áthalad rajta, majd szűrődik. Ha a szűrő eltömődik, a benne lévő légnyomás megnő. Amikor a légnyomás eléri a 100±20 Pa értéket, a bypass szelep kinyílik, hogy megakadályozza a vákuumszivattyú időben történő olajellátását.