ತೈಲ-ಮೊಹರು ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದುನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು. ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಅನೇಕ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಒಂದು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನೇಕ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ವಿಧಾನವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಭೋಗ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಹು ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಅವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಬಹು ಪಂಪ್‌ಗಳಿಂದ ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಶಾಲವಾದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು (ಇದು ಹೊಸ ವೆಚ್ಚ), ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಲ್ಲ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಕಡೆಗಣಿಸುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಈ ವಿಧಾನದ ದಕ್ಷತೆ (ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ). ನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ತತ್ವವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಇದೀಗ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಹನಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತೈಲ ಅಣುಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆನಿಷ್ಕಾಸ ಫಿಲ್ಟರ್ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಆವಿ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ -03-2025
