ರೋಟರಿ ವೇನ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು, ಸಮಸ್ಯೆ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ, ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ, ಕ್ರ್ಯಾಶ್, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಒತ್ತಡದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ದೋಷಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟ. ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅನಿಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ನಂತರ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ನಾವು ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಒಂದನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ, ನಾವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ಅದು ಫಿಲ್ಟರ್ನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದ ಕಾರಣ ಅದು ಆಗಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಜೋರಾದ ಶಬ್ದ. ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ನ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಅದು ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಂತಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗದಿಂದ ಇದು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಸೀಲುಗಳು, ಒ-ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು, ಇವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಕ್ರ್ಯಾಶ್. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದ ಕಾರಣ ತಿಳಿಯದೆ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರಿಂದ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ನಂತರ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಅದು ಜೋಡಣೆ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು. ಪಂಪ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪಂಪ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮೋಟಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಿರಬಹುದು. ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಪಂಪ್ ತಾಪಮಾನವು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ಪಂಪ್ ತಾಪಮಾನವು ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೋಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ, ನೆನಪಿಡಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಪಂಪ್ಸರಿಯಾಗಿiಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆorವಿಷಕಾರಿದುರಸ್ತಿ ನಂತರ, ನಾವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಂಪ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತುಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-23-2024