Lvge Filter

"Lvge léist Är Filetratioun Suergen"

Den OEM / ODM vun Filteren
fir 26 grouss Vakuum Pompel Hiersteller weltwäit

产品中心

Neiegkeeten

Wat soll gemaach ginn wann eng rotativ Vanu Captum Pompel Feelfunktioun?

De Rotary Vane Vakuum Pumpe heiansdo Ferifiounen allgemeng duerch falsch Operatioun verursaacht. Als éischt brauche mer erausfannen wou de Problem ass an dann entspat der Léisunge proposéiert. Am Allgemenge Feeler verbrft am Ueleghaus, haart Geriicht, Ernësshais, Iwwerwaachung vun den Zeilen Entimpunkten.

Ueleg Leckage. Et geschitt Iech, sou datt et schwiereg ze verhënneren. Wann Dir also am Stellboum Pelzchang leeft, éischt Foperen d'Operatiounsstap stoppen d'Operatiounsstop, an zoum CAS d'Gaskontroll. Duerno musse mir dow hei wou den Uelegliun ass, an d'entspriechend Finanzbegritend ersat gouf. Mir abegraff déi tëscht Vakuumpompel an de Filter sou datt mir Filtere mat bessere Versammlung wielen. Als féist fir Ferrfliger, huet mir en ähnleche vun den Thema gesonde héieren, awer mat den Ueleglake vu Filter héieren. Dat kéint sinn well d'Verbindung tëscht dem Filter an de Vakuumpompel net gerett gëtt. Wéi och ëmmer, ass et och méiglech datt am Ofalter vum Feeler schlecht ass, also ass et néideg e Film eng Formeter ze kréien.

Haart Geräischer. Wann de Kaméidi vun der rotärer Van Pompel plötzert sech iwwer den normalen Operklärung klëmmt, et weist datt et e Problem mam Vakuumpompel gëtt. Et kann duerch beschiedegt Deel wéi Motorager verursaacht ginn. Mir mussen dräi Deeler besonnesch bemierken datt se selten, o-Réng, a rotéierend Blades, déi liicht beschiedegt ginn.

 Crash. Blann de Vakuumpompel ufänkt ouni d'Ursaach vun der Feelfunktioun ze wëssen kann zu schlechten Resultater féieren. Also, ausschalten d'Kraaft als éischt of. Da op d'Pompel op a kontrolléieren ob d'Rotoren kënne sinnratéiertAn. Wann net, et kann duerch e puer Objete gestoppt ginn, oder verursaacht duerch héich Veloksitéit vum Pompel Ueleg, oder vun der niddereger Startperatur betraff. Wann d'Krore rotéiert ka ginn, kann et duerch e Kupplungs- oder Motorfunktion verursaacht ginn.

Iwwerhëtzung. Wann Dir Pompverack ze héich ass, kléisst den Tump-Presslänz oder erof de Placising Effizienz. Wann d'Temperatur net ze héich op der Plaz ass, gëtt et méiglecherweis duerch eng Feelfunktioun vum Motory Fan. D'Temperatur vum Vakuumpompel soll op engem passenden Wäert gehale ginn. Wéi virdru virdru ernimmt ass, eng niddereg Pompemperatur ass och net gutt. Eng niddreg Pumpen entdeckt d'Temperaturen erhéijen d'Paptelskäschten, et ass onméiglech fir de Rotor fir richteg ze funktionnéieren.

Lescht awer net mannst, erënnert un huelools huelenSchutzmoossnamen a propperd'Pommrichtegif der Aarbechtskonditioun ass irrosivorgëftegAn. No Reparatur musse mir och regelméisseg de Vakanzepompel aushalen, besonnesch d'Pompel Ueleg anFiirhers.


Postzäit: Apr-23-2024