ການສູນຍາກາດທີ່ຂາດ vane vane ໃນບາງຄັ້ງຄາວອາດຈະເກີດຈາກການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຄິດໄລ່ວ່າບັນຫາແມ່ນບ່ອນໃດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ເກີດຂື້ນຢ່າງແຮງ, ເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຕ້ອງແບ່ງປັນມາດຕະຖານຄວາມກົດດັນ, ແລະອື່ນໆ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ມັນເກີດຂື້ນໃນສາຍພົວພັນໃດກໍ່ຕາມ, ສະນັ້ນມັນຍາກທີ່ຈະປ້ອງກັນໄດ້. ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າເຄື່ອງດູດນ້ໍາດູດແມ່ນຮົ່ວນ້ໍາມັນ, ຢຸດການປະຕິບັດງານ, ແລະປິດວາວຄວບຄຸມອາຍແກັສ. ຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຮູ້ບ່ອນທີ່ຮົ່ວນ້ໍາມັນ, ແລະປ່ຽນແທນສ່ວນປະກອບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ພວກເຮົາລວມທັງຫນຶ່ງລະຫວ່າງປັ in ອບອັບເກິດແລະຕົວກອງດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກເຄື່ອງກອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງການປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຕົວກອງ, ພວກເຮົາໄດ້ຍິນປັນປະເດັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ວ່ານັ້ນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງຕົວກອງ. ນັ້ນອາດແມ່ນຍ້ອນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວກອງແລະເຄື່ອງດູດນ້ໍາບໍ່ໄດ້ຖືກແຫນ້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າການຜະນຶກຂອງຕົວກອງບໍ່ດີ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຕົວກອງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ.
ສຽງດັງ. ຖ້າສຽງດັງຂອງເສັ້ນເລືອດແດງທີ່ມີແສງຈັກກະທັນຫັນເພີ່ມຂື້ນໃນລະດັບການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີປັນຫາກັບເຄື່ອງດູດນ້ໍາ. ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກພາກສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຄືກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເຫັນສາມພາກສ່ວນໂດຍສະເພາະການປະທັບຕາ, ປະທັບຕາ, ແຫວນ O, ແລະການຫມູນວຽນ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍງ່າຍ.
ອຸປະຕິເຫດ. blindly ເລີ່ມດູດເອົາເຄື່ອງດູດນ້ໍາໂດຍບໍ່ຮູ້ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ດັ່ງນັ້ນ, ປິດພະລັງງານກ່ອນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດປັ and ມແລະກວດເບິ່ງວ່າດອກກຸຫລາບສາມາດເປັນໄດ້ອະນາຄາ. ຖ້າບໍ່, ມັນອາດຈະຖືກຕິດຢູ່ໂດຍວັດຖຸບາງຢ່າງ, ຫຼືເກີດຈາກຄວາມຫນັ້ນຂອງນ້ໍາມັນປ້ໍາ, ຫຼືຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່າ. ຖ້າຫາກວ່າ rotors ສາມາດຫມຸນໄດ້, ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກການ coupling ຫຼື malfunction motor.
overheating. ຖ້າອຸນຫະພູມຈັກສູບສູງເກີນໄປ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງປັ€ຄວາມກົດດັນແລະຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງການສູບນ້ໍາ. ຖ້າອຸນຫະພູມບໍ່ສູງເກີນໄປໃນສະຖານທີ່, ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພັດລົມມໍເຕີ. ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງດູດນ້ໍາດູດຄວນໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນມູນຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ອຸນຫະພູມຈັກສູບນ້ໍາຕ່ໍາກໍ່ບໍ່ດີ. ອຸນຫະພູມນູປະລິມານຕ່ໍາຈະເພີ່ມຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາຈັກສູບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບ rotor ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຈື່ຈໍາ ເອົາມາດຕະການປ້ອງກັນແລະສະອາດປັຢ່າງຖືກຕ້ອງif ສະພາບການເຮັດວຽກແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂorເປັນພິດ. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັກສາເຄື່ອງດູດນ້ໍາເປັນປະຈໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທົດແທນນ້ໍາມັນຈັກສູບແລະໂຕກອງ.
ເວລາໄປສະນີ: APR-23-2024
