Pam vakum ram putar yang dimeterai minyak kekal popular dalam aplikasi perindustrian kerana reka bentuk yang padat dan kapasiti pengepaman yang tinggi. Walau bagaimanapun, banyak pengendali menghadapi penggunaan minyak yang pesat semasa penyelenggaraan, fenomena yang biasanya dirujuk sebagai "kehilangan minyak" atau "pembawa minyak." Memahami punca utama memerlukan penyelesaian masalah yang sistematik.
Punca Utama dan Kaedah Diagnostik Kehilangan Minyak Pam Vakum
1. Prestasi Pemisah Kabus Minyak yang rosak
• Pemisah substandard mungkin mempamerkan kecekapan penapisan serendah 85% (berbanding 99.5% untukunit berkualiti)
• Titisan minyak yang kelihatan pada port ekzos menunjukkan kegagalan pemisah
• Penggunaan minyak melebihi 5% daripada volum takungan bagi setiap 100 waktu operasi menunjukkan kerugian yang ketara
2. Pemilihan Minyak Yang Tidak Sesuai
• Perbezaan tekanan wap:
- Minyak standard: 10^-5 hingga 10^-7 mbar
- Minyak turun naik tinggi: >10^-4 mbar
• Ketidakpadanan biasa:
- Menggunakan minyak hidraulik dan bukannya minyak pam vakum khusus
- Mencampurkan gred minyak yang berbeza (konflik kelikatan)
Penyelesaian Komprehensif Kehilangan Minyak Pam Vakum
1. Untuk isu pemisah:
Naik taraf kepada penapis jenis gabungan dengan:
• Reka bentuk pemisahan berbilang peringkat untuk kadar aliran yang besar
• Gentian kaca atau media PTFE
• Struktur liang yang diuji ASTM F316
2. Untuk masalah berkaitan minyak:
Pilih minyak dengan:
• ISO VG 100 atau 150 gred kelikatan
• Kestabilan pengoksidaan >2000 jam
• Takat kilat >220°C
3. Langkah-langkah Pencegahan
Penyelenggaraan tetap untuk pam vakum
• Pemeriksaan visual bulanan untuk minyak pam vakum danpemisah kabus minyak(Pasang penderia aras minyak dengan amaran automatik jika perlu)
• Penggantian biasa untuk minyak pam vakum dan pemisah kabus minyak
• Ujian prestasi suku tahunan
4. Kekalkan suhu operasi yang betul(julat optimum 40-60°C)
Kesan Ekonomi
Resolusi yang betul boleh mengurangkan:
- Penggunaan minyak sebanyak 60-80%
- Kos penyelenggaraan sebanyak 30-40%
- Masa henti tidak berjadual sebanyak 50%
Operator harus merujuk spesifikasi OEM apabila memilih kedua-duanyapemisahdan minyak, kerana gabungan yang tidak betul boleh membatalkan jaminan. Minyak sintetik termaju, walaupun lebih mahal pada mulanya, sering terbukti lebih menjimatkan melalui hayat perkhidmatan yang dilanjutkan dan mengurangkan kehilangan sejatan.
Masa siaran: Jul-28-2025
