LVGE-FILTER

“LVGE lost uw filtratiezorgen op”

De OEM/ODM van filters
voor 26 grote vacuümpompfabrikanten wereldwijd

Dit is het geval

nieuws

Wat moet u doen als een draaischuifvacuümpomp defect is?

De draaischuifvacuümpomp werkt af en toe niet goed, meestal veroorzaakt door onjuiste bediening. Eerst moeten we uitzoeken waar het probleem zit en vervolgens passende oplossingen voorstellen. Veelvoorkomende fouten zijn onder meer olielekkage, hard geluid, crashen, oververhitting, overbelasting en het niet voldoen aan de limietdruknormen, enz. Ik zal hier de oplossingen van de eerste vier fouten met u delen.

Olie lekkage. Het komt bij elke verbinding voor, dus het is moeilijk om het te voorkomen. Als u merkt dat de vacuümpomp olie lekt, stop dan eerst de werking en sluit de gasregelklep. Vervolgens moeten we uitzoeken waar het olielek zit en het bijbehorende onderdeel vervangen. We hebben die tussen de vacuümpomp en het filter opgenomen. We moeten dus filters kiezen met betere afdichtingsprestaties. Als filterfabrikant hebben we een soortgelijk probleem gehoord, maar dat is olielekkage uit het filter. Dat kan komen doordat de verbinding tussen het filter en de vacuümpomp niet goed is vastgedraaid. Het kan echter ook zijn dat de afdichting van het filter slecht is, waardoor het noodzakelijk is om een ​​filter te kiezen met een uitstekende kwaliteit.

Luid geluid. Als het geluid van de schottenpomp plotseling groter wordt dan het normale bedrijfsgeluid, duidt dit erop dat er een probleem is met de vacuümpomp. Dit kan worden veroorzaakt door beschadigde onderdelen, zoals motorlagers. We moeten drie onderdelen opmerken: afdichtingen, O-ringen en roterende messen, die gemakkelijk beschadigd raken.

 Crash. Het blindelings starten van de vacuümpomp zonder de oorzaak van de storing te kennen, kan tot slechtere resultaten leiden. Schakel daarom eerst de stroom uit. Open vervolgens de pomp en controleer of de rotoren kunnengedraaid. Als dit niet het geval is, kan het vastzitten door bepaalde voorwerpen, veroorzaakt worden door de hoge viscositeit van de pompolie, of beïnvloed worden door een lage starttemperatuur. Als de rotoren wel kunnen draaien, kan dit worden veroorzaakt door een koppelings- of motorstoring.

Oververhitting. Als de pomptemperatuur te hoog is, zal de pompdruk toenemen en de pompefficiëntie afnemen. Als de temperatuur ter plaatse niet te hoog is, wordt dit waarschijnlijk veroorzaakt door een storing in de motorventilator. De temperatuur van de vacuümpomp moet op een geschikte waarde worden gehouden. Zoals eerder vermeld is een lage pomptemperatuur ook niet goed. Een lage pomptemperatuur verhoogt de viscositeit van de pompolie, waardoor het onmogelijk wordt dat de rotor goed functioneert.

Als laatste, maar daarom niet minder belangrijk, vergeet dit niet te doen nemenbeschermende maatregelen en schoonde pompop de juiste manieriAls de werkomstandigheden corrosief zijnorgiftig. Na reparatie moeten we de vacuümpomp ook regelmatig onderhouden, vooral de pompolie vervangen enfilters.


Posttijd: 23 april 2024