Litium-ion-batterier inneholder ikke tungmetallkadmium, noe som reduserer miljøforurensning i stor grad sammenlignet med nikkel-kadmiumbatterier. Litium-ion-batterier har blitt mye brukt i bærbare elektroniske enheter som mobiltelefoner og bærbare datamaskiner på grunn av deres unike ytelsesfordeler. De har redusert vekten og volumet til disse bærbare elektroniske enhetene kraftig og utvidet brukstiden kraftig.
Med mangel på energi og kravene til miljøvern, har litium-ion-batterier med stor kapasitet begynt å bli brukt i elektriske kjøretøyer. Det forventes å bli en av de viktigste strømkildene til elektriske kjøretøyer i det 21. århundre, og vil bli brukt i kunstige satellitter, romfart og energilagring. Derfor vokser etterspørselen etter litiumbatterier.
Vakuumteknologi brukes også i produksjonen av litiumbatterier. Elektrolytt er en viktig komponent i litium-ion-batterier. Før injiseringen av elektrolytt, må beholderen evakueres til et vakuum slik at elektrolytten fullt ut kan kontakte de to elektrodene. Vanligvis er det overflødig elektrolytt som må pumpes ut. Ettersom elektrolytten vil skade vakuumpumpen, aGass-væske-separatorer nødvendig for å forhindre at den kommer inn i vakuumpumpen. I tillegg, hvis det er vann inne i litiumbatteriet, vil det utvides under bruk. Derfor bruker produsenter generelt vakuumbaking for å fjerne vannet. Denne prosessen bruker også en gass-væske-separator.
Ovennevnte er vakuumprosessen som brukes i litiumbatteriindustrien.LVGEhar blitt opprettet i 12 år. I løpet av disse årene har vi kontaktet med kunder fra forskjellige avIndustrier, men vi kan ikke kjenne hver bransje godt. Alt vi kan gjøre er å fortsette å lære og forbedre våre produkter og tjenester. Hvis du også er utøver i litiumbatteriindustrien, er du velkommen til å dele mer profesjonell kunnskap med oss.
Post Time: Nov-23-2024
