ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਾਊਡਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਗੇਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਮ ਫਿਲਟਰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ। ਉਹ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਸ਼ਾਇਦ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਬਲੌਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਊਡਰ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੱਲ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਲੋਬੈਕ ਫਿਲਟਰਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਉਭਰਨਾ।
ਆਮ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਲੋਬੈਕ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਸਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਲੋਬੈਕ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ। ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਇਨਲੇਟ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਉਡਾ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਗੈਸ ਬਲੋਬੈਕ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਤੱਕ ਉਡਾਏਗੀ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਆਮ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਊਡਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਬਲੋਬੈਕ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿਬਲੋਬੈਕ ਫਿਲਟਰਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-08-2023
