A bomba de vácuo da palheta rotativa ocasionalmente os funções geralmente causadas por operação inadequada. Primeiro, precisamos descobrir onde está o problema e depois propor soluções correspondentes. As falhas comuns incluem vazamento de óleo, ruído alto, falha, superaquecimento, sobrecarga e falha em atender aos padrões de pressão limite, etc. Vou compartilhar com você as soluções das quatro primeiras falhas aqui.
Vazamento de óleo. Ocorre em qualquer conexão, por isso é difícil evitá -la. Se você achar que a bomba de vácuo está vazando óleo, primeiro pare a operação e feche a válvula de controle de gás. Em seguida, precisamos descobrir onde está o vazamento de óleo e substituir o componente correspondente. Incluímos o entre a bomba de vácuo e o filtro, por isso precisamos escolher filtros com melhor desempenho de vedação. Como fabricante de filtros, ouvimos um problema semelhante, mas isso é o vazamento de óleo do filtro. Isso pode ser porque a conexão entre o filtro e a bomba de vácuo não é apertada corretamente. No entanto, também é possível que a vedação do filtro seja ruim, por isso é necessário escolher um filtro com excelente qualidade.
Ruído alto. Se o ruído da bomba rotativa da palheta aumentar repentinamente além do som operacional normal, indica que há um problema com a bomba de vácuo. Pode ser causado por parte danificada, como rolamentos de motor. Precisamos notar três peças, particularmente que as vedações, O-rings e lâminas rotativas, que são facilmente danificadas.
Colidir. Iniciar cegamente a bomba de vácuo sem saber a causa do mau funcionamento pode levar a piores resultados. Assim, desligue o poder primeiro. Em seguida, abra a bomba e verifique se os rotores podem sergirado. Caso contrário, pode ser preso por alguns objetos ou causado por alta viscosidade do óleo da bomba ou afetado pela baixa temperatura inicial. Se os rotores puderem ser girados, poderá ser causado por um acoplamento ou mau funcionamento motor.
Superaquecimento. Se a temperatura da bomba estiver muito alta, aumentará a pressão da bomba e diminuirá a eficiência do bombeamento. Se a temperatura não estiver muito alta no local, provavelmente será causada por um mau funcionamento do ventilador do motor. A temperatura da bomba de vácuo deve ser mantida em um valor apropriado. Como mencionado anteriormente, uma temperatura baixa da bomba também não é boa. Uma temperatura baixa da bomba aumentará a viscosidade do óleo da bomba, tornando impossível para o rotor funcionar corretamente.
Por último, mas não menos importante, lembre -se de pegarmedidas de proteção e limposa bombaapropriadamenteif A condição de trabalho é corrosivaortóxico. Após o reparo, também precisamos manter regularmente a bomba de vácuo, substituindo especialmente o óleo da bomba efiltros.
Hora de postagem: 23-2024 de abril
