Иногда роторно-пластинчатый вакуумный насос выходит из строя, что обычно вызвано неправильной эксплуатацией. Сначала нам нужно выяснить, где проблема, а затем предложить соответствующие решения. К распространенным неисправностям относятся утечка масла, громкий шум, сбой, перегрев, перегрузка и несоответствие стандартам предельного давления и т. д. Я поделюсь с вами решениями первых четырех неисправностей здесь.
Утечка масла. Она происходит в любом соединении, поэтому ее трудно предотвратить. Если вы обнаружили, что вакуумный насос пропускает масло, сначала остановите работу и закройте газовый регулирующий клапан. Затем нам нужно выяснить, где происходит утечка масла, и заменить соответствующий компонент. Мы включаем тот, что между вакуумным насосом и фильтром, поэтому нам нужно выбрать фильтры с лучшими характеристиками уплотнения. Как производитель фильтров, мы слышали о похожей проблеме, но это утечка масла из фильтра. Это может быть связано с тем, что соединение между фильтром и вакуумным насосом не затянуто должным образом. Однако также возможно, что уплотнение фильтра плохое, поэтому необходимо выбрать фильтр отличного качества.
Громкий шум. Если шум роторного лопастного насоса внезапно становится выше обычного рабочего звука, это указывает на то, что возникла проблема с вакуумным насосом. Это может быть вызвано поврежденной частью, например, подшипниками двигателя. Нам нужно обратить внимание на три части, в частности, на уплотнения, уплотнительные кольца и вращающиеся лопасти, которые легко повредить.
Крах. Слепой запуск вакуумного насоса без знания причины неисправности может привести к худшему результату. Поэтому сначала отключите питание. Затем откройте насос и проверьте, можно ли роторыповернутый. Если нет, то это может быть вызвано застреванием каких-либо предметов, или высокой вязкостью масла насоса, или воздействием низкой температуры запуска. Если роторы могут вращаться, это может быть вызвано неисправностью муфты или двигателя.
Перегрев. Если температура насоса слишком высокая, это увеличит давление насоса и снизит эффективность откачки. Если температура на месте не слишком высокая, это, скорее всего, вызвано неисправностью вентилятора двигателя. Температуру вакуумного насоса следует поддерживать на соответствующем уровне. Как упоминалось ранее, низкая температура насоса также нехороша. Низкая температура насоса увеличит вязкость масла насоса, что сделает невозможным правильное функционирование ротора.
И последнее, но не менее важное: помните: братьзащитные меры и чистотанасосправильноiесли рабочее состояние коррозионноеorтоксичный. После ремонта нам также необходимо регулярно обслуживать вакуумный насос, особенно заменять масло в насосе ифильтры.
Время публикации: 23-04-2024
