வெற்றிட பம்பின் வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகையை எவ்வாறு கையாள்வது
ஒரு வெற்றிட பம்ப் என்பது உற்பத்தி, மருத்துவம் மற்றும் ஆராய்ச்சி போன்ற பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அத்தியாவசிய சாதனமாகும். சீல் செய்யப்பட்ட இடத்திலிருந்து வாயு மூலக்கூறுகளை அகற்றுவதன் மூலம் வெற்றிட சூழலை உருவாக்குவதிலும் பராமரிப்பதிலும் இது ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு இயந்திரங்களையும் போலவே, வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களும் சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும், அவற்றில் ஒன்று வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகைபிடிக்கும். இந்த கட்டுரையில், ஒரு வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகைபிடிப்பதற்கான காரணங்களைப் பற்றி விவாதிப்போம், மேலும் இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்க சில பயனுள்ள தீர்வுகளை வழங்குவோம்.
வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து வெளிவரும் புகையை கவனிப்பது ஒரு வெற்றிட பம்பை இயக்கும் எவருக்கும் ஆபத்தான சூழ்நிலையாக இருக்கலாம். இது சாத்தியமான செயலிழப்பு அல்லது உடனடி கவனம் தேவைப்படும் தீவிரமான சிக்கலைக் குறிக்கிறது. வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகைபிடிப்பதற்கான பொதுவான காரணங்களை மூன்று முக்கிய காரணிகளாக வகைப்படுத்தலாம்: எண்ணெய் மாசுபாடு, அதிக சுமை மற்றும் இயந்திர சிக்கல்கள்.
முதலாவதாக, வெற்றிட பம்பில் எண்ணெய் மாசுபடுவது வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகை ஏற்படலாம். ஒரு வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, உயவு மற்றும் சீல் நோக்கங்களுக்காக எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், எண்ணெய் அசுத்தங்களால் மாசுபட்டால் அல்லது அதிக வெப்பநிலை காரணமாக உடைந்தால், அது புகை உற்பத்தியை ஏற்படுத்தும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி, பம்பின் எண்ணெயை தவறாமல் மாற்றுவது, எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும், வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகைபிடிப்பதற்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கவும் உதவும்.
இரண்டாவதாக, வெற்றிட பம்பை ஓவர்லோட் செய்வது புகை உமிழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். பம்ப் கையாளக்கூடியதை விட அதிக பணிச்சுமைக்கு உட்படுத்தப்படும்போது அதிக சுமை ஏற்படுகிறது. விரும்பிய பயன்பாட்டிற்கான போதிய பம்ப் தேர்வு அல்லது பம்பில் வைக்கப்பட்டுள்ள அதிகப்படியான கோரிக்கைகள் காரணமாக இது நிகழலாம். அதிக சுமைகளைத் தடுக்க, வெற்றிட பம்ப் அதன் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கு சரியான அளவிலானதாக இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். மேலும், பம்பில் சுமையை கண்காணிப்பதும், அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலையில் திடீரென அதிகரிப்பதைத் தவிர்ப்பதும் புகை உற்பத்தியைத் தடுக்க உதவும்.
கடைசியாக, வெளியேற்றத் துறைமுகத்திலிருந்து புகைபிடிப்பதற்கு வெற்றிட பம்பிற்குள் இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக இருக்கலாம். இந்த சிக்கல்களில் வால்வுகள், முத்திரைகள் அல்லது கேஸ்கட்கள் போன்ற சேதமடைந்த அல்லது தேய்ந்த கூறுகள் அடங்கும். எந்தவொரு இயந்திர சிக்கல்களையும் பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பு அடையாளம் காண வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுகள் அவசியம். ஒரு இயந்திர பிரச்சினை சந்தேகிக்கப்பட்டால், மேலும் சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும் சரியான தீர்வை உறுதி செய்வதற்கும் வெற்றிட பம்ப் பழுதுபார்ப்பில் நிபுணத்துவத்துடன் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.
முடிவில், ஒரு வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் வெளியேற்ற துறைமுகத்திலிருந்து புகை ஒரு அடிப்படை பிரச்சினையின் அடையாளமாக இருக்கலாம். சரியான பராமரிப்பு, வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றங்கள் மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தவிர்ப்பது ஆகியவை பயனுள்ள தடுப்பு நடவடிக்கைகள். கூடுதலாக, வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த இயந்திர சிக்கல்களின் போது தொழில்முறை உதவியை நாடுவது மிக முக்கியம். இந்த சிக்கல்களை உடனடியாக நிவர்த்தி செய்வதன் மூலம், உமிழ்வைக் குறைக்கும் போது வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் உகந்த செயல்திறனை ஒருவர் பராமரிக்க முடியும்.
இடுகை நேரம்: அக் -06-2023