ปั๊มสุญญากาศที่ปิดผนึกน้ำมันแทบจะแยกออกไม่ได้จากตัวกรองไอเสีย- ตัวกรองไอเสียไม่เพียง แต่สามารถปกป้องสิ่งแวดล้อม แต่ยังประหยัดน้ำมันปั๊ม ผู้ผลิตบางรายมีปั๊มสูญญากาศหลายตัว เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายพวกเขาต้องการเชื่อมต่อท่อเพื่อสร้างตัวกรองหนึ่งตัวให้บริการปั๊มสูญญากาศหลายตัว จากมุมมองระยะสั้นและตื้นจะช่วยลดความต้องการตัวกรองไอเสียและประหยัดเงิน อย่างไรก็ตามจากมุมมองระยะยาวและลึกวิธีนี้อาจเพิ่มความต้องการตัวกรองไอเสียและอาจสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ ฯลฯ ซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่ายจริงและแม้กระทั่งรับความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น
หากมีการใช้วัสดุสิ้นเปลืองเดียวกันในอุปกรณ์หลายเครื่องพวกเขาจะสึกหรอเร็วขึ้นอย่างแน่นอนและไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของการบริโภคทั้งหมดความถี่ในการเปลี่ยนจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้น
เพื่อให้บรรลุการแบ่งปันตัวกรองไอเสียหนึ่งตัวโดยปั๊มหลายตัวจะต้องปรับแต่งตัวกรองขนาดใหญ่และค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งจะสูงขึ้นมาก นอกจากนี้จะต้องติดตั้งไปป์ไลน์ที่กว้างขึ้น (ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายใหม่) มิฉะนั้นก๊าซจำนวนมากอาจไม่ถูกปล่อยออกมาในเวลาซึ่งอาจทำให้ท่อหรืออุปกรณ์ระเบิด ความดันไอเสียลดลงอย่างต่อเนื่องในท่อซึ่งไม่เอื้อต่อการไอเสีย
ในท้ายที่สุดจุดที่ผู้คนมักจะมองข้ามมากที่สุดคือประสิทธิภาพของวิธีนี้ (รวมถึงประสิทธิภาพการกรองและประสิทธิภาพการกู้คืน) หลักการกรองของตัวกรองไอเสียเป็นหลักการรวมตัวกัน อุณหภูมิของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาสูงขึ้นและโมเลกุลน้ำมันมีแนวโน้มที่จะรวมตัวกันเพื่อสร้างหยดน้ำมัน ดังนั้นการติดตั้งโดยตรงตัวกรองไอเสียมีประสิทธิภาพมากขึ้น หากตัวกรองเชื่อมต่อผ่านท่ออุณหภูมิของก๊าซไอเสียจะลดลงในระหว่างกระบวนการไหลและจากนั้นไอจะผสมกับน้ำมัน
เวลาโพสต์: ม.ค.-03-2025