- การเคลือบพื้นผิวตัวถังรถยนต์
โดยทั่วไปมีเทคโนโลยีการเคลือบสองประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเภทแรกคือเทคโนโลยี PVD (Physical Vapour Deposition) หมายถึงการใช้เทคโนโลยีการปล่อยอาร์ก (แรงดันต่ำและกระแสสูง) ในสุญญากาศ ซึ่งใช้การปล่อยก๊าซเพื่อระเหยวัสดุเป้าหมาย และทำให้เกิดไอออนทั้งสารระเหยและก๊าซ ภายใต้การกระทำของสนามไฟฟ้า สารระเหยและผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยาจะไปสะสมบนชิ้นงาน เทคนิคการติดฟิล์มบางๆ ด้วยฟังก์ชันพิเศษบนพื้นผิวของซับสเตรตหากคุณต้องการฝากฟิล์มบางๆ ไว้บนพื้นผิวของซับสเตรต จำเป็นต้องสร้างสภาพแวดล้อมสุญญากาศที่ดี เราจึงต้องเลือกปั๊มสุญญากาศที่เหมาะสมและมีคุณภาพสูงและตัวกรอง.
อันที่สองก็คือพีเอ็มซี- มันเป็นวิธีการปรับสภาพพื้นผิวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งสามารถเคลือบได้ในระดับไมโครเมตรหรือนาโนเมตร. เทคโนโลยี isใช้สำหรับเคลือบพื้นผิววัสดุต่างๆ สำหรับตกแต่งภายในและภายนอกรถยนต์ตามที่มันสามารถปรับสีของชั้นฟิล์มได้ มักใช้เพื่อสร้างชั้นฟิล์มที่มีสีสัน และเอฟเฟ็กต์ภาพโดยรวมก็งดงามมาก.นอกจากนี้ PMC ยังนำไปใช้ในเทคโนโลยีการเคลือบของการเคลือบวัสดุโลหะต่างๆ และการเคลือบชั้นของวัสดุผสมเซรามิก.
เทคโนโลยีทั้งสองข้างต้นเป็นเทคโนโลยีการเคลือบสุญญากาศทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีการเคลือบสุญญากาศถูกนำไปใช้ในหลายอุตสาหกรรม นอกจากวัตถุประสงค์ในการตกแต่งแล้ว ตามประสิทธิภาพของฟิล์มที่แตกต่างกัน มันยังสามารถให้ผลที่แตกต่างกัน เช่น ความต้านทานสเปรย์เกลือ ความต้านทานรอยขีดข่วน ความต้านทานการกัดกร่อน ป้องกันไฟฟ้าสถิต ความต้านทานลายนิ้วมือ การนำไฟฟ้าและการนำความร้อน ฯลฯ
แอลวีจีอีฮ่าsมีส่วนร่วมในการกรองสูญญากาศมานานกว่า10ปี.We มีให้บริการเคลือบแวคคั่มหลายรายการ และยังร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังอีกด้วยเราเชื่อว่ากรณีศึกษาที่หลากหลายของเราสามารถสนับสนุนเราในการแนะนำหรือการออกแบบที่เหมาะสมได้ตัวกรองสำหรับคุณ!
เวลาโพสต์: 29 มี.ค. 2024