Әйләнүче ван вакуум насосы кайвакыт дөрес эшләмәү аркасында килеп чыга. Башта проблеманың кайда икәнен ачыкларга, аннары тиешле чишелешләр тәкъдим итәргә кирәк. Гомуми җитешсезлекләргә нефть агып чыгу, көчле шау-шу, авария, артык кызу, артык йөкләү, һәм чикләнгән басым стандартларына туры килмәү һ.б. керә. Мин монда сезнең белән беренче дүрт кимчелекнең чишелешләрен уртаклашырмын.
Нефть агып чыгу. Ул теләсә нинди бәйләнештә була, шуңа күрә аны булдырмау кыен. Вакуум насосының нефть агып чыкканын күрсәгез, башта эшне туктатыгыз һәм газ белән идарә итү клапанын ябыгыз. Аннары, безгә нефть агып чыккан урынны ачыкларга, тиешле компонентны алыштырырга кирәк. Без вакуум насосы белән фильтр арасында булганны кертәбез, шуңа күрә яхшырак мөһерләү фильтрларын сайларга кирәк. Фильтр җитештерүче буларак, без шундый ук сорау ишеттек, ләкин бу фильтрның нефть агып чыгуы. Бу фильтр белән вакуум насос арасындагы бәйләнеш дөрес кысылмаганга булырга мөмкин. Ләкин шулай ук фильтрның мөһере начар булырга мөмкин, шуңа күрә яхшы сыйфатлы фильтр сайларга кирәк.
Көчле тавыш. Әгәр әйләнүче вагон тавышы кинәт гадәти эш тавышыннан артса, бу вакуум насосында проблема барлыгын күрсәтә. Бу двигательләр кебек бозылган өлеш аркасында булырга мөмкин. Без өч өлешкә аеруча игътибар итергә тиеш, мөһерләр, О-боҗралар, әйләнүче пычаклар, алар җиңел генә бозыла.
Авария. Вакуум насосын эшләмәү сәбәбен белмичә сукыр башлау начар нәтиҗәләргә китерергә мөмкин. Шулай итеп, башта электрны сүндерегез. Аннары насосны ачып, роторларның булу-булмавын тикшерегезәйләнде. Notк икән, ул кайбер әйберләр белән тыгылып, яки насос майының югары ябышлыгы аркасында булырга мөмкин, яисә түбән температура тәэсирендә булырга мөмкин. Әгәр роторлар әйләнергә мөмкин икән, бу кушылу яки двигательнең эшләмәве аркасында булырга мөмкин.
Overылыту. Насос температурасы артык югары булса, ул насос басымын арттырачак һәм насосның эффективлыгын киметәчәк. Әгәр сайтта температура артык югары булмаса, бу мотор җылыткычының эшләмәве аркасында булырга мөмкин. Вакуум насосының температурасы тиешле кыйммәттә сакланырга тиеш. Алда әйтелгәнчә, насосның түбән температурасы да яхшы түгел. Насосның түбән температурасы насос майының ябышлыгын арттырачак, роторның дөрес эшләве мөмкин түгел.
Соңгысы, ләкин ким түгел, онытмагыз алыгызсаклаучы чаралар һәм чистанасостиешенчәif эш шартлары коррозивorагулы. Ремонттан соң безгә вакуум насосын даими тотарга кирәк, аеруча насос майын алыштырырга һәмфильтрлар.
Пост вакыты: 23-2024 апрель