- lớp phủ bề mặt vỏ ô tô
Nhìn chung có hai loại công nghệ phủ được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, loại đầu tiên là công nghệ PVD (Physical Vapor Deposition). Nó đề cập đến việc sử dụng công nghệ phóng điện hồ quang (điện áp thấp và dòng điện cao) trong chân không, sử dụng khí xả để làm bay hơi vật liệu mục tiêu và ion hóa cả chất bay hơi và khí. Dưới tác động của một trường điện, chất bay hơi và các sản phẩm phản ứng của nó sẽ lắng đọng trên phôi. Kỹ thuật lắng đọng một lớp màng mỏng có chức năng đặc biệt nhất định trên bề mặt của chất nền. Nếu bạn muốn lắng đọng một lớp màng mỏng trên bề mặt của chất nền, cần phải tạo ra một môi trường chân không tốt. Do đó, chúng ta cần phải lựa chọn máy bơm chân không phù hợp và chất lượng cao.bộ lọc.
Thứ hai làPMC. Nólà mộtphương pháp xử lý bề mặt thân thiện với môi trường có thể đạt được lớp phủ ở cấp độ micromet hoặc thậm chí nanomet. Công nghệ isdùng để phủ bề mặt các loại vật liệu trang trí nội, ngoại thất ô tô.Như nócó thể điều chỉnh màu sắc của lớp phim, thường được sử dụng để tạo ra các lớp phim đầy màu sắc và hiệu ứng hình ảnh tổng thể rất tuyệt đẹp.PMC cũng được ứng dụng trong công nghệ cán màng của nhiều lớp phủ vật liệu kim loại khác nhau và tạo lớp vật liệu hợp chất gốm.
Hai công nghệ trên là công nghệ phủ chân không phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Công nghệ phủ chân không được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp. Ngoài mục đích trang trí, theo hiệu suất màng khác nhau, nó có thể đạt được các hiệu ứng khác nhau như chống phun muối, chống trầy xước, chống ăn mòn, chống tĩnh điện, chống dấu vân tay, dẫn điện và dẫn nhiệt, v.v.
LVGEVângsđã tham gia vào quá trình lọc chân không trong hơn10năm.We cóphục vụ nhiều ứng dụng phủ chân không và cũng hợp tác với các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng.Chúng tôi tin rằng các nghiên cứu điển hình phong phú của chúng tôi có thể hỗ trợ chúng tôi trong việc đề xuất hoặc thiết kế phù hợpbộ lọcdành cho bạn!
Thời gian đăng: 29-03-2024
